jar-contra.de bewertung und analyse
Robots.txt Information
| Robot | Path | Permission |
| GoogleBot | / | ✔ |
| BingBot | / | ✔ |
| BaiduSpider | / | ✔ |
| YandexBot | / | ✔ |
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Meta Tags
| Title | Homepage von Jar |
| Description | www.jar-contra.de JAR-Contra Bürgerinitiative gegeb Bürokratie und Behördenwillkür in Deutschland und |
| Keywords | JAR-FCL, EASA, Behördenwillkür, Medical |
Server Information
| WebSite | |
| Host IP | 213.95.167.9 |
| Location | Germany |
Mehr zu entdecken
jar-contra.de bewertung
|
Euro€500
Zuletzt aktualisiert: 2022-07-09 01:10:01
jar-contra.de hat Semrush globalen Rang von 0. jar-contra.de hat einen geschätzten Wert von € 500, basierend auf seinen geschätzten Werbeeinnahmen. jar-contra.de empfängt jeden Tag ungefähr 500 einzelne Besucher. Sein Webserver befindet sich in Germany mit der IP-Adresse 213.95.167.9. Laut SiteAdvisor ist jar-contra.de sicher zu besuchen. |
Verkehr & Wertschätzungen
| Kauf-/Verkaufswert | Euro€500 |
| Tägliche Werbeeinnahmen | Euro€500 |
| Monatlicher Anzeigenumsatz | Euro€500 |
| Jährliche Werbeeinnahmen | Euro€500 |
| Tägliche eindeutige Besucher | 500 |
| Hinweis: Alle Traffic- und Einnahmenwerte sind Schätzungen. | |
DNS Records
| Host | Type | TTL | Data |
| jar-contra.de. | A | 86399 | IP: 213.95.167.9 |
| jar-contra.de. | NS | 86400 | NS Record: ns1.ip-adr.de. |
| jar-contra.de. | NS | 86400 | NS Record: ns2.ip-adr.de. |
| jar-contra.de. | MX | 86400 | MX Record: 10 mail.jar-contra.de. |
HtmlToTextCheckTime:2022-07-09 01:10:01
| Zum Inhalt wechseln Zur Hauptnavigation Zur ersten Spalte Zur zweiten Spalte www.jar-contra.de Benutzerbewertung: / 40 Schwach Perfekt Aus Übungsflug wird Schulflug und mehr... Man hatte eine gute Idee: Es macht Sinn, wenn man Piloten ab und zu mit einem Fluglehrer fliegen lässt. Es schleichen sich doch Gewohnheiten und Unsauberkeiten ein und da ist es gut, wenn ein "neutraler" Beobachter darauf aufmerksam macht. Das Ganze nannte sich "Übungsflug" und wurde für Motorflieger (vom TMG bis zur Echo-Klasse) alle zwei Jahre verplichtend. Eine Stunde sollte der Flug mindestens dauern und Lehrer und der betroffene Pilot sollten vor dem Flug die Dinge besprechen, die aus beider Sicht wert sind, geübt zu werden. Der Pilot sollte nach dem Flug ein gutes Gefühl haben und wissen, worauf er in bestimmten Situationen zu beachten hat und wie er am Besten damit umgeht. Mit den neuen EASA-Lizenzen wurde der "Übungsflug" in "Schulflug" umbenannt. Ändert sich ja nix, wie das Ding heißt ist ja eigentlich |
HTTP Headers
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